Az ár csak megy feljebb..

A Margit híd felújításához 15 milliárddal többre van szükség

Több mint 15 milliárd forint pluszforrásra van szükség a Margit híd felújításához, a fővárosi önkormányzat idei költségvetésében szereplő 13 milliárd forinton felül - tudta meg az MTI városházi forrásokból pénteken.

2009.06.05 19:35MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Tájékoztatásuk szerint Demszky Gábor főpolgármester felkérésére már hivatali egyeztetések zajlottak arról, hogy milyen ez évre tervezett feladatokat lehetne későbbre halasztani a pluszforrás előteremtéséhez. Egyebek közt felmerült az 1-3-as villamosvonal meghosszabbításának és a kerékpárút-építésnek az elhalasztása. 

A villamosvonal meghosszabbításához 44 milliárd forintra lenne szükség. E projektnek van jelenleg a legnagyobb önkormányzati önrésze, csaknem 10 milliárd forint. A Főpolgármesteri Kabinet jövő hétfőn várhatóan helyszíni tájékoztatást kap a Margit híd felújításával összefüggő kérdésekről. A kabinet május 25-én kapott először tájékoztatást arról Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettestől, hogy a Margit híd felújítására elkülönített 13 milliárd forint nem lesz elegendő a feladatra. Ebből az összegből 6 milliárd forintot egyébként a Közép-magyarországi Regionális Fejlesztési Tanácson keresztül az Európai Uniótól kapott a főváros. A főpolgármester-helyettes előterjesztésében 14,8 milliárd forintos összeget említett. A költségvetésben szereplő tervezet ugyanis nem tartalmazta a 10 százalékos tartalékkeretet, a szobrok helyreállításának 650 millió forintos költségét, az ideiglenes vágányépítésekhez szükséges 675 millió forintot, a díszkivilágítás 150 millió forintos igényét és a 100 millió forintos PR-költséget, valamint a 75 millió forintos műszaki ellenőrzési költséget sem. 

Jelezte Hagyó Miklós azt is, hogy a Főmterv 2007-es költségbecsléséhez képest akár 50 százalékkal is nagyobb lehet a beruházás költségigénye. Egyebek közt azért, mert a gazdasági válság miatt ugrásszerűen nőttek a banki finanszírozási költségek, emelkedik az áfa és az acél világpiaci ára, s nő az infláció is. Többletköltséget eredményezne az is, hogy a tervezettnél később kezdődik a rekonstrukció, s így csökken a kivitelezésre fordítható idő. 

Az MTI korábbi információja szerint a Margit híd felújítására kiírt közbeszerzésre két ajánlat érkezett, s ezek közül az olcsóbb is meghaladta a nettó 20 milliárd forintot. Ebben a bruttó áron több mint 25 milliárd forintos összegben sem szerepelt egyebek közt a tartalékkeret, a szobrok felújítási költsége, s így a rekonstrukció forrásigénye várhatóan meghaladja a 28 milliárd forintot. Demszky Gábor egy múlt szerdai tájékoztatón azt közölte, hogy a pályázat nyertesével mindenképpen szerződést kötnek, s előteremtik a hiányzó pénzt.

Hagyó Miklós múlt csütörtökön azt mondta az MTI-nek, hogy még egyeztetnek a két ajánlattevővel a felújítási összeg mérséklése érdekében. Mint közölte, vizsgálják azt is, hogy mérsékelhetők-e az árak akkor, ha a beruházás befejezési határideje későbbre tolódik, s így több idő jut a kivitelezőnek a munkára. 

Megvizsgálják azt is, melyek azok a tervezett nagyberuházások, amelyeket későbbre lehet halasztani. A rekonstrukció várhatóan július 20-án, a kivitelezői szerződés megkötését követően kezdődne, de forgalomkorlátozással járó munkálatok csak augusztustól lesznek a hídon. A jelenlegi tervek szerint 2010. augusztus végén indulhat újra a gépkocsiforgalom a Margit hídon.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.