Légi szerencsétlenség Németországban - hazaszállítják az elhunytakat

Németországba repült vasárnap Moszkvából az az Il-76-os típusú repülőgép, amely hazaszállítja a hétfő éjjel a Bóden-tónál történt légi szerencsétlenségben elhunytak holttestét.
_{2002.07.05 18:03, Forrás: MTI}

A gyerekek lekésték a szombati gépet

Az orosz polgári légiközlekedési szolgálat megerősítette kedd reggel, hogy hatvankilenc ember utazott azzal a Tu-154-es típusú repülőgéppel, amely kora hajnalban összeütközött egy Boeing 737-essel Németország déli részének légterében. A Tu-154-es fedélzetén 57 utas és 12 fős legénység tartózkodott. Az utasok között 52 gyermek és kíséretükben 5 felnőtt volt, a gyerekek közül nyolc 12 évesnél fiatalabb volt. A katasztrófát senki nem élte túl, a Tupoljeven utazó áldozatok valamennyien orosz állampolgárok voltak. A gyermekek a Baskír Köztársaságból származnak és spanyolországi nyaralásra indultak. Eredetileg már szombaton el kellett volna utazniuk, de Moszkvába érkezésükkor nem a helyes repülőtérre, Domogyedovóra, hanem Seremetyovóra mentek ki, és emiatt lekésték járatukat.

A gyermekek megsegítése érdekében a baskír légitársaság különjáratot szervezett, amely közép-európai idő szerint hétfő este 20.48-kor szállt fel a domogyedovói repülőtérről, és München érintésével Barcelonába tartott. A tragédiáról beszámoló orosz tömegtájékoztatási eszközök két verziót is közölnek a katasztrófa körülményeiről. A baden-württembergi rendőrségre hivatkozva az NTV orosz televízió egyrészt azt jelentette, hogy a Tu-154-es orosz pilótái nem reagáltak a zürichi légiirányítók felszólítására, miszerint ereszkedjenek lejjebb, mert pontosan velük szemben azonos magasságban egy teherszállító repülő halad. Az N-TV német hírtelevízió viszont a svájci légiirányítóktól úgy értesült, hogy az orosz repülőgép irányt változtatott az ütközés elkerülése végett, de ezzel egyidejűleg a Boeing is irányt váltott, mégpedig a Tupoljevvel azonos módon, és ez vezetett el a tragédiához - közölte az orosz NTV televízió.

Orosz értesülések szerint a Boeingen két személy tartózkodott: egy brit és egy kanadai pilóta. A repülőt a teherszállítással foglalkozó DHL amerikai társaság üzemeltette. Egyelőre nem tudni, hogy ez a repülő fel volt-e szerelve a levegőben történő ütközés megakadályozására hivatott műszerrel. Az NTV úgy tudja, hogy eddig 11 holttestet találtak meg a katasztrófa helyszínén, a Boden-tó északi partján. A mentést nehezíti, hogy a repülők roncsai 30 kilométeres körzetben szóródtak szét. A rendkívüli helyzetekkel foglalkozó orosz minisztérium jelezte, hogy szükség esetén kész azonnal a katasztrófa helyszínére vezényelni két csapatot. Oroszországban forródrótot létesítettek az áldozatok hozzátartozóinak megsegítésére: ők az 504-02-99-es telefonszámon kaphatnak tájékoztatást. A baskír légitársaság mindössze hat éve jött létre, és orosz közlések szerint az egyik legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb légitársaságként tartották nyilván.

A svájci repülésirányítók szerint az orosz pilóta késve reagált

A sváci légiirányítás szerint a hétfői németországi szerencsétlenségben lezuhant mindkét repülőgép egyszerre süllyedni kezdett, hogy elkerülje a karambolt, és éppen ezért ütköztek egymásnak.

Az orosz személyszállító gép pilótája csak azután kezdett meredeken ereszkedni, hogy a svájciak már harmadszor is felszólították a gép repülési magasságának a csökkentésére. Anton Maag, a légiirányítás tisztségviselője szerint nem tudni, hogy miért kellett ennyi idő a gépnek a reagáláshoz a sürgetésekre.

A Boeing 757 típusú teherszállító akkor kezdett süllyedni, amikor a fedélzeti riasztórendszer automatikusan utasította a pilótát a magasság csökkentésére, az ütközés elkerülése érdekében. Ha a Boeing változatlanul folytatta volna az útját, "biztos nem lett volna katasztrófa" - mondta Maag egy genfi sajtótájékoztatón a Reuters szerint.

	[4/5]
1. oldal 2. oldal 3. oldal A gyerekek lekésték a szombati gépet TU-154 -s jó műszaki állapodban volt

cikk nyomtatása

Szólj hozzá!