Baleset

Két vonatkatasztrófa után már az uniós pénzeket is vizsgálják Spanyolországban

Az Európai Ügyészség második alkalommal indított csalásgyanú miatt vizsgálatot a spanyol nagysebességű vasúthálózat uniós finanszírozásával kapcsolatban. Az érintett Madrid-Sevilla vonalon idén két súlyos balesetben összesen 115 ember vesztette életét.

2026.11.06 16:57ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Újabb vizsgálatot indított az Európai Ügyészség (EPPO) a spanyol nagysebességű vasúthálózat fejlesztésére fordított uniós támogatások felhasználása miatt. A nyomozás ezúttal a Madrid–Sevilla vasútvonal biztonsági, jelző- és kommunikációs rendszereinek korszerűsítésére szánt pénzeket érinti.

Az ügyészség november 6-án a spanyol vasúti infrastruktúrát kezelő ADIF-nál, az állami vasútbiztonsági ügynökségnél és a számvevőszéknél is vizsgálati intézkedéseket hajtott végre. A nyomozást a spanyol csendőrség, a Guardia Civil központi műveleti egysége segíti.

A vizsgálatot alig több mint egy héttel azután jelentették be, hogy október 28-án Toledo tartományban, Urda közelében két nagysebességű vonat összeütközött. A katasztrófában 69 ember meghalt, és több mint százan megsérültek.

Ugyanezen a vasútvonalon januárban, Adamuz közelében is súlyos szerencsétlenség történt, amely 46 ember életét követelte. Az Európai Ügyészség márciusban már indított egy vizsgálatot az ottani pályaszakasz karbantartására fordított uniós pénzekkel kapcsolatban.

A két nyomozás külön eljárásban zajlik. Az ügyészség egyelőre nem közölte, pontosan mely szerződéseket vizsgálja, mekkora összeg érintett, illetve történt-e tényleges pénzügyi visszaélés. Arra sincs bizonyíték, hogy az esetleges szabálytalanságok hozzájárultak volna a vasúti balesetekhez.

A spanyol számvevőszék korábban már kifogásolta az ADIF egyes közbeszerzési eljárásainak ellenőrzését. Egy 2025-ös jelentésében a szervezet többek között a pályázati értékelések átláthatóságának és indokolásának hiányosságait állapította meg.

A vasúti katasztrófáknak politikai következményei is lettek. Óscar Puente közlekedési miniszter november 3-án lemondott, egy nappal később pedig Luis Pedro Marco de la Peña, az ADIF elnöke is távozott posztjáról.

Az Európai Ügyészség a jelentős közérdeklődésre tekintettel erősítette meg a második nyomozás megindítását, de közölte, hogy az eljárás jelenlegi szakaszában további részleteket nem hoz nyilvánosságra.

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.