Lotus Exige Scura a selyemfényű csoda

35 példány készült a legújabb Lotusból 260 lóerővel

A mattfekete színű, karbon elemekkel gazdagon felszerelt Lotus Exige Scura a Tokiói Autószalonon mutatkozott be, s a sorozat eddigi legkeményebb darabja.

2009.10.26 10:37autoblog.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A Scura-ból (olaszul sötétet jelent) összesen 35 példányt készítenek, s mivel a sorozat legerősebb motorjával szerelik, valamint még a széria Exige S-nél is könnyebb, nem egy kezes játékszer. Rajtautomatikával, kalibrálható kipörgésgátlóval és állítható sportfutóművel szállítják, így a pilóta saját igényeire szabhatja a rakétát.


A Lotus Exige Scura selyemfényű testén középen egy fényes fekete versenycsík fut végig, tovább vadítva a gépet. Az első spoilerajak, az oldalsó légbeömlők, valamint a hátsó szárny kevlárból készült, s a felniket is feketére fényezték. A kabinban sem fukarkodtak a drága és könnyű anyaggal: az üléseket és a középkonzolt teljes egészében karbonszálas műanyagból állították össze. A váltógomb és a kézifékkar anodizált fémfelülete remekül egészíti ki a versenyhangulatot. A mattfekete masina mindössze 925 kilogrammot nyom a mérlegen.


Az Exige Scura motorterében az 1,8 literes, kettős változó szelepvezérléses Toyota motor kompresszorral hergelt változata dolgozik, 260 lóerővel és 236 Nm nyomatékkal. Az erőforrás igen pörgős természetű, maximális teljesítményét 8000-es fordulatszámon adja le. A nullaszázas sprint így mindössze 4,1 másodpercet vesz igénybe, a csúcssebesség pedig 245 km/óra. Eközben az Exige Scura szabványos átlagfogyasztása mindössze 8,5 liter 100 kilométeren, széndioxid-kibocsátása pedig 199 g/km. A kétféleképpen állítható Ohlins gátlók és a szabályozható magasságú Eibach rugók (120 vagy 130 mm), valamint a speciális Yokohama gumik rendkívül jó útfogást biztosítanak.


Ahogy a rajtautomatika, úgy a kipörgésgátló is széles tartományban állítható. Utóbbi paraméterei azonban menet közben, akár minden egyes kanyar előtt változtathatók, 7 százalékos csúszáshatártól egészen a teljesen kikapcsolt állapotig.

A kocsira már felveszik a rendeléseket. Az Egyesült Királyságban ajánlott kiskereskedelmi ára 45 ezer font, az eurózóna országaiban nettó 50 420 euró.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.