Nem engedik a slusszkulcsot

A Koenigsegg kitart a Saab megvásárlása mellett

A svéd Koenigsegg luxus sportkocsi gyártó vállalat kitart terve, a veszteséges General Motors érdekeltség, a Saab megvásárlása mellett.

2009.09.27 14:29MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

"Amint azt már korábban mondtuk, az üzletet október végéig le kívánjuk zárni" - jelentette ki a Koenigsegg igazgatója Christian von Koenigsegg. A svéd kormánnyal előrehaladott tárgyalások vannak folyamatban garancia vállalásról az Európai Beruházási Bank (EIB) 450 millió eurós hitelkeretére. Bard Eker, a Koenigsegg egyik részvényese korábban a Dagens Industri svéd napilapnak úgy nyilatkozott, hogy a Koenigsegg valószínűleg lemond a Saab megvásárlásáról.

"Az EIB-hitel ügyében gyors előrelépést kellene felmutatni" - mondta Bard Eker. "Amennyiben szerdáig nem tisztázódik a dolog, fel kell adnunk a próbálkozást."

"Eredmény felmutatásához az EIB-nek, a svéd kormánynak és a Koenigseggnek azonos sebességre kellene kapcsolnia" - mondta Bard Eker, aki holding társasága révén birtokol Koenigsegg-részesedést. Stockholm még nem döntött az EIB-hitelre adandó garanciáról. Christian von Koenigsegg azonban hangsúlyozta, hogy a kormánnyal folytatott tárgyalásokra nem is lett határidő kitűzve.

A Koenigsegg június közepén kötött elvi megállapodást a General Motors autógyárral a veszteséges Saab megvásárlásáról, az ügylet finanszírozása azonban nyitott kérdés maradt. A Koenigsegg állami garanciavállalást szeretne elérni az EIB-hitel felvételéhez, nem tartana igényt viszont állami támogatásra. Korábban a Koenigsegg bejelentette azt is, hogy a Saab tervezett megvásárlása okán a kínai Beijing Automotive Industry Holdings (BAIC) autógyár részesedés vásárlással a Koenigsegg kisebbségi résztulajdonosa lesz, ami megoldja az ügylet finanszírozásának egyes részproblémáit.

A Koenigsegg autógyártó manufaktúra 45 alkalmazottal állít elő extrém teljesítményű és luxuskivitelű sportkocsikat. Az 1000 lóerőt meghaladó teljesítményű és közel 400 km/h végsebességű autók akár egymillió eurónál többe is kerülhetnek. A Saab két évtizede áll a GM felügyelete alatt.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.