Palikék új kihívást találtak

Magyar csapat indul a nürburgringi 24 órás versenyen

BMW Team Hungary with EfficientDynamics névvel csapatot indít a BMW Magyarország a híres nürburgringi 24 órás autóversenyen és a 24H Series hosszútávú versenysorozat magyarországi futamán.

2009.04.30 08:30Kapás Róbert
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A BMW 120d versenyautóval induló csapat tagjai: Palik László, Vida János, Walter Csaba és Wéber Gábor autóversenyzők. A magyar csapat és a versenyautót április 29-én mutatta be a BMW csoport magyarországi leányvállalata a Hungaroringen tartott sajtótájékoztató keretében. A németországi verseny május 23-24-én, a Hungarroringen rendezendő futam október 9-én lesz.

A kizárólag hazai versenyzőkkel induló, BMW Team Hungary első megmérettetése, a már 37. alkalommal megrendezett ADAC Zurich 24H futam lesz, amelynek helyszíne a legendás németországi Nürburgring – Nordschleife versenypálya. A versenysorozaton a BMW Magyarország először indít saját csapatot, amelynek színeiben a négy pilóta felváltva versenyez majd az erre a versenyre külön átépített BMW 120d versenyautóval: a versenygépet a BMW Motorsport az évek óta bajor modellekkel versenyző Schubert Motorsport segítségével építette meg. A csapat mellett az autó is rendelkezik magyar gyökerekkel, hiszen dízelmotorjának elődjét a BMW világhírű mérnöke, Dr. Anisits Ferenc és csapata tervezte.

A BMW 120d modell 2006-ban és 2007-ben kategóriagyőztes lett a nürburgringi 24 óráson, de más hosszútávú versenyeken is bizonyított már. Az autó a 2008-as mogyoródi 12 órás versenyen a dízel kategória győztese lett, összetettben pedig negyedik helyezést ért el, a pilóták egyike a jelenlegi csapat tagja, Walter Csaba volt.

A BMW 120d versenyautóban, az EfficientDynamics rendszer keretében, az erőteljes súlycsökkentésnek és a teljes egészében alumínium, harmadik generációs common-rail üzemanyag-befecskendezéssel szerelt, rendkívül hatékony dízelmotornak köszönhetően az 1995 cm3 lökettérfogatú, 245 lóerős autó a nagyobb teljesítményű benzines társakkal is felveszi a versenyt. Azok ugyanis legtöbbször mintegy kétszer annyi üzemanyagot fogyasztanak, így sokkal több kiállásra kényszerülnek. A BMW 120d 60 literes tankja megközelítőleg 1 óra 50 perces versenyzésre elég, ez körönként 5 literes fogyasztást jelent.

Henning Putzke, a BMW magyarország ügyvezetője a következőket emelte ki a bejelentés kapcsán: „A versenysport mindig is nagyon fontos volt számunkra, és büszkék vagyunk arra, hogy a magyar leányvállalat egy 100%-ig magyar csapattal indul az idei hosszútávú versenyeken. A márkára mindig is jellemző sportosság és dinamizmus mellett, a BMW EfficientDynamics technológiának köszönhetően, a versenytársakhoz képest alacsony fogyasztás is értékünkké, a csapat szempontjából pedig meghatározóvá vált: a kiállások csökkenése ugyanis értékes perceket jelent majd a csapatnak.”

Palik László, a BMW Team Hungary with EfficientDynamics csapat tagja a következőket mondta el a verseny kapcsán: „Nagyon pozitív élményekkel várom a 24 órás versenyt kiemelten azért, mert múlt héten találkoztunk az autóval, amelyről és a csapatról is egy nagyon pozitív kép alakult ki bennünk. A BMW minden ízében egy telivér versenyautó. Úgy gondolom, mind az autónak, mind a vezetőnek nagy kihívás az ADAC Zurich 24H hosszútávú pályaversenyzésben részt venni a Nürburgring-Nordschleife versenypályán, ami semmivel sem összehasonlítható! Több, mint 23 km hosszú és lévén annak struktúrája és állapota nem a mai modern versenynekre és autókra van kitalálva, minden bizonnyal kemény küzdelem lesz. Rossz a pálya minősége, szinte nem létezik bukótér és pontosan emiatt igényel kiemelt precizitást az autó; kitűnő lehetőség lesz ez a megmérettetésre. A BMW háttérnek köszönhetően én azt gondolom, hogy bizakodva várhatjuk ezt a versenyt.”

Vida János: „Annak idején, amikor Walter Csaba barátommal először jártam kint nézelődni a Nordschleifén, arról álmodtunk, hogy majd egyszer milyen szép lenne egy 120d-vel elindulni a 24 órás versenyen... És tessék, idén megvalósulhat ez az álom, ráadásul egy igazán erős összetételű csapattal. Wéber Gábor csatlakozásának nagyon örülök, hiszen versenyzőként és emberileg is sokra becsülöm, tökéletesen passzol közénk.”

Walter Csaba a következőket nyilatkozta: „Nagyon örülök, hogy megnyertük a BMW Magyarország támogatását, hiszen egy 24 órás versenyen csak nagyon komoly háttérrel lehet jó eredményeket elérni. Az autó már a tavalyi hungaroringi 12 óráson bizonyította kivételes képességeit, ezért nagyon pozitívan várom a versenyt. A versenyzői négyesünk is nagyon erős, amire szükség is lesz, hiszen a kategóriában tizenkét dízel autó indul.”

Wéber Gábor: „Szerencsésnek mondhatom magam, mert ismét egy gyári építésű autó volánjánál versenyezhetek, ráadásul a világ egyik legnehezebb pályáján. Életem első 24 órás versenyére tökéletes csapatháttérrel és rutinos pilótatársakkal vághatok neki, a felkészülés pedig már javában zajlik, hogy az autó tökéletes legyen május végére. Ugyan a csapatból én rendelkezem a legkevesebb tapasztalattal a Nordschleiféről, ennél jobb kihívást nem is álmodhatnék magamnak szezonkezdet gyanánt. ”

A 24 órás versenyen 200-nál is több autó indul, tavaly 250 nevező volt, idén a szervezők, több mint 220 000 nézőt várnak a helyszínre.

A Nürburgring – 1927-es építése óta – a világ egyik legnehezebb versenypályája. A bonyolult vonalvezetésű pálya a legendás Nordschleife-vel együtt 25 378 méter hosszú és a motorsport számos alakját tette már híressé. Rengeteg versenyt rendeztek itt, 1976-ig a a Forma 1-es Német Nagydíjnak is ez a pálya adott otthont. Rendeztek itt DTM futamokat is, és a mai napig az egyik legrangosabb hosszútávú bajnokságnak a színhelye. A pályát a háromszoros Forma 1 világbajnok, Jackie Stewart illette a „Zöld pokol” névvel, amelyre mindig rászolgál. Napjainkban felhajtási díj ellenében akárki végigmehet rajta saját autójával, vagy egy profi sofőr mellett. Nehéz vonalvezetése és a szintkülönbségek miatt a sportautó gyárak felkapott tesztpályája.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.