Az oroszoknak nem tetszik a vámemelés

Putyin menti az autóipart, az emberek tüntetnek

Az orosz kormány 2009. január 1-től a magánszemélyek által behozott használtautók egy részének vámját megemeli. A gazdasági mentőintézkedésként hozott döntés ellen tömegek tiltakoztak.

2008.12.23 08:55MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Vlagyivosztokban helyi idő szerint vasárnap reggel kezdődtek, majd számos városon át estére egészen Moszkváig elértek a tüntetések, amelyeken a használt autók vámjának emelése ellen tiltakoztak az emberek.

A vámemelés különösen erősen sújtja a Primorjei területet, ahová csak elvétve jut el egy-egy orosz autó, mivel ára a szállítási költségek miatt a háromszorosa annak, mint amennyibe az ország európai részén kerül, s ahová ezért évente mintegy 300 ezer, nagyrészt használt gépjármű érkezik a közeli Japánból és Dél-Koreából. A kormány azonban most számos lépést szándékozik tenni a hazai járműipar támogatására, illetve megmentésére, és ezek egyike a vámok emelése.

A szokatlanul sok helyen tartott tüntetésekhez hozzájárult, hogy Vlagyivisztokban nem engedélyezték a tüntetést, ezért a tüntetők a hidegben a város egyik feldíszített fenyőfája körül gyűltek össze, ott táncoltak-énekeltek mintegy ötszázan, mígnem e békés idillnek igen durván véget vetett az OMON - a belügyi rohamosztag - néhány, előző éjszaka repülőgépen Moszkvából a Távol-Keletre vitt egysége.

Az OMON-osok különösen vadul nekimentek az újságíróknak, főleg a fotósoknak és tévéoperatőröknek, bár őket egy órával később elengedték. A tiltakozók a város szélén gyűltek össze, megütköztek a rendőrökkel és az OMON-osokkal, akik végül többszáz embert előállítottak. Ilyen durva eljárást Vlagyivosztokban először láttak az emberek.

A rendőrség ugyancsak határozottan fellépett más városokban is a tüntetők ellen. A fővárosban vasárnap este néhány kisebb csapatnyi autós vonult ki feliratokkal és sárga szalagokkal a Moszkva belvárosát körülölelő, mindig zsúfolt Szadovoje körúton, ahol a legbelső sávban - ahol általában 80-100 kilométeres sebességgel haladnak a kocsik, amikor nem állnak a dugóban -, bekapcsolt villogókkal araszoltak 40 kilométeres sebességgel. Számos autós üdvözölte, a rendőrök elnézően szemlélték őket.

Az előzmény, hogy a kormány december 10-én úgy döntött: 2009. január 1-től a magánszemélyek által behozott, három évnél nem idősebb és 325 ezer rubelnél nem drágább használtautók vámját 48-ról 54 százalékra emelik, és megemelik a vám hengerűrtartalom alapján fizetendő részét is.

A vámemelés azonban csupán egy intézkedés abból a sorozatból, amelyet a kormány a hazai autóipar megmentése érdekében tesz, vagy szándékozik tenni. A jövő évi költségvetésből 15,2 milliárdot akartak a hazai autógyárak termékeinek vásárlására fordítani, de Putyin a KamAZ autógyárnál pénteken tett látogatásán, Naberezsnije Cselniben bejelentette, hogy e célra további 12,5 milliárd rubelt költenek, továbbá a közlekedési minisztérium mellett létrehoznak egy lízingcéget 40 milliárd rubeles tőkével.

Továbbá: az állam lehetőséget nyújt az autógyáraknak kötvények kibocsátására, és az ezeket felvásárló bankoknak különleges refinanszírozási lehetőséget nyújt, a hazai autót vásárló magánszemélyeknek pedig kedvezményes hároméves hitelt adnak.

Putyin Naberezsnije Cselniben azt is bejelentette: a hazai autók Távol-Keletre történő szállítási költségét a vasútnak nullára kell csökkentenie, és a kieső jövedelmét az állam fogja pótolni.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.