Kamerákkal a holttér ellen

A Honda többkamerás rendszerrel segíti a közlekedést

A Honda új, többkamerás rendszert fejlesztett ki a jármű környezetének figyelésére a kényelmes és biztonságos vezetés érdekében.

2008.10.20 13:10ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A Honda Motor Co. Ltd. bejelentette, hogy kifejlesztett egy olyan többkamerás rendszert, ami több, széles látószögű CCD kamera képét mutatja a navigációs képernyőn, így csökkenti a holtterek méretét, és segít mind az úttesttel párhuzamos, mind a garázsban történő parkolásban, valamint hozzájárul a biztonságos és kényelmes vezetéshez a hármas kereszteződésekben, ahol korlátozott a kilátás, vagy a keskeny utakon. Ezt a többkamerás rendszert először a vadonatúj Odyssey modellnél alkalmazzák, amit ez év októberében terveznek piacra dobni Japánban.


A többkamerás rendszer részét képezi négy széles látószögű CCD kamera, melyek a jármű elején, hátulján és a visszapillantó tükrökön találhatók. Az új rendszer szintetizálja a kamerákból érkező képeket, és megjeleníti ezt a szintetizált képet a navigációs képernyőn, valamint egyéb kiegészítő információkat is, például a segédvonalat, ami a jármű kormányállás alapján számított útvonalát jelzi, vagy a referencia vonalat, ami a jármű és a közeledő más járművek közötti távolságot mutatja. Ez segíti a vezetőt parkolás közben, javítja kilátását a járműből és segít elkerülni az ütközést keskeny utakon.


A biztonságra vonatkozó egyedülálló megközelítésére alapozva a Honda kutatásokat és fejlesztéseket végez az aktív biztonság jegyében különböző, a kilátást javító technológiák terén. 2001-ben a Honda bevezetett egy tolatókamera-rendszert, ami javítja a kilátást hátrafelé tolatás közben.

2003-ban a Honda kifejlesztette az adaptív fényszóró rendszert (AFS), ami éjszaka jobb megvilágítást biztosít kanyarokban. 2004-ben a Honda kifejlesztette az intelligens éjjellátó rendszert, ami jelzi a jármű haladási irányába eső, vagy azt megközelítő gyalogosokat, és figyelmezteti a vezetőt ezekre éjszakai autózás közben. Ezek a technológiák már működnek a jelenleg forgalmazott Honda járművekben.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.