Új generáció

Az új Fiesta dinamikus és letisztult egyben

A 2008-as Genfi Autószalonon debütált az új Ford Fiesta - a következő generációs kisautó. Két gyártás előtt lévő modellt állítottak ki: egy 3 ajtós sport modellt "Squeeze" és egy 5 ajtós Titanium modellt "Hot Magenta" színben.

2008.06.13 13:02ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A kinetikus design fémjelezte új Fiestában minden megvan, ami erre a filozófiára jellemző. Megtalálhatóak benne a Verve koncepció autó legjobb tulajdonságai. Merész, dinamikus vonalvezetés, letisztult formák. Szemben a többi kisautóval – melyek idővel egyre nagyobbak és nehézkesebbek lettek – az új Fiesta a saját útját járja: még könnyebb mint az elődei. 

Az új Fiesta felszereltsége és technológiája eddig csak nagyobb és drágább autókban volt elérhető. Nyugodtan felejtse el, amit eddig a kisautókról gondolt – nem törvényszerű, hogy egyszerűnek és unalmasnak kell lenniük. A tökéletesített új rugózás és kormányrendszer, valamint az Elektromechanikus Szervokormány (EHPAS) is most mutatkozik be.
 
Még tovább finomodott a kormánykerék hangolása, valamint új környezetvilágítást és vezetőoldali elektromos biztonsági ablakemelőt is kapott. Az új Fiesta biztonsági felszereltsége sem hagy kívánnivalót maga után. A biztonságos utazásról az új, vezetőoldali térdlégzsákkal is kiegészült Ford Intelligens Védelmi Rendszer (IPS) gondoskodik. A rendkívül tartós, speciális anyagok különleges szerkezeti merevséget – és ez által védelmet –, de ezzel együtt szokatlan könnyedtséget is biztosítanak.


Jövőbe mutató, a mobil világ által inspirált belső tér a legfrissebb technológiákat használja, legyen szó a vezetésről, az utazás közbeni szórakozásról vagy kommunikációról. Két kormány-kapcsolócsoport és a műszeregység központi kijelzője képezik a Ford legújabb generációs ember-gép interfészét (HMI). 

Használatát újonnan kidolgozott jelzőhang-rendszer teszi könnyűvé és ösztönössé: minden funkciónak más hang felel meg. A Ford ECOnetic sorozat részeként az új Fiesta CO2 kibocsátása is figyelemre méltó: kevesebb, mint 100 g/km. Ráadásul 2009 elején érkezik egy új Flexifuel származék is. Az új Fiesta erőteljes és hatékony motorjai nemcsak a teljesítményükkel tűnnek ki, hanem környezetbarát technológiájukkal is.


Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.