Több mint 80 jármű Budapesten

Veterán autóritkaságok lepik el szombaton a Széchenyi teret

2011. július 9-én, szombaton a veterán autók szerelmesei több mint 80 autóritkaságban gyönyörködhetnek a budapesti Széchenyi téren.

2011.07.05 12:20ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Az 1976. december 31. előtt gyártott különleges járművek a hatodik Donau Masters nemzetközi veteránautós túra alkalmából - Németországból indulva, a Duna mentén Ausztria és Szlovákia érintése után - érkeznek a Budapesti célállomásba.

A mezőny rendőri felvezetéssel a Hungaroringről a Hősök tere – Andrássy út – József Attila út – Széchenyi tér (volt Roosevelt tér) útvonalon halad.

A túra résztvevői - előre láthatóan - 17:30 órakor érnek célba a Széchenyi téren, ahol az érdeklődők másnap reggelig tekinthetik a régi autókülönlegességeket. Az előző évekhez hasonlóan a 2011-es Donau Masters szervezői és résztvevői, idén is összesen 10 000 euróval támogatják a négy Duna menti ország SOS-Gyermekfalvait.

A mezőny egyik legszebb autója egy 1960-ban gyártott Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet. A 220 SE Coupe/Cabrio voltak a Ponton sorozat egyetlen hathengeres modelljei, ezek már a fecskefarkú sorozattal egy időben kerültek gyártásba. 

Még mielőtt elkészült volna a fecskefarkú Coupe és Cabrio változata a Daimler-Benz 1942 darabot készített el belőlük 1960 novemberéig, majdnem annyit, mint a 220 SE limuzinból igaz, hogy jóval rövidebb idő alatt. A nyitott változatból összesen 1 112 darab készült.

A Donau Masters 2011-es túra legsportosabb járműve egy 1972-es, 911 S típusú Porsche. A kétajtós, luxus sportkupé kivitelezése a szintén farmotoros Volkswagen Bogáron alapul. 1998-ig, a 996-os kóddal jelzett verzió megjelenéséig léghűtéses volt. Az egyik legsikeresebb versenyautó a világon, számtalan sorozatban indították.

1979-ben a 911-esből fejlesztett 935-ös a Le Mans-i 24 órás versenyben is diadalmaskodni tudott. Az 1999-es "Az Évszázad Autója" szavazáson az ötödik helyen végzett. Az 1953-tól készülő Chevrolet Corvette után a világ második leghosszabb ideje gyártásban lévő sportautója.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.