Értelmezési problémák

Kell-e cégautó adót fizetni tesztautó után?

Személygépkocsi értékesítésével foglalkozó vállalkozások tartanak arra a célra személygépkocsi(ka)t, hogy az eladásra kínált gépjárműveket a potenciális vásárlók kipróbálhassák.

2009.04.17 09:02adoforum.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Tesztautónak olyan személygépkocsi minősül, amelyet tesztelési célból ténylegesen használtak.

A gépjárműadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény 17/D. § c) pontja alapján mentes a cégautó adó alól az a személygépkocsi, amelyet a személygépkocsi-kereskedelemmel üzletszerűen foglalkozó személy vagy szervezet kizárólag továbbértékesítési céllal szerzett be. Az adóhatóság álláspontja szerint tesztautó esetében nem áll fenn a továbbértékesítési cél, így 2009. február 1-jétől cégautó adó fizetési kötelezettség keletkezik akkor is, ha a személygépkocsi teljes körűen tesztelésre szolgált.

Az említett jogszabályhely az adómentességet a továbbértékesítési célú beszerzéshez köti. A megfogalmazásból az következik, hogy akkor is fennáll a cégautó adó fizetési kötelezettség, ha a forgalmazó tesztautónkénti használat céljára szerezte be a személygépkocsit, de azt a beszerzési céltól eltérően az értékesítést megelőzően sem tesztelésre, sem cégautóként nem használta.

Az értelmezési problémát az okozza, hogy a gépjárműadóról szóló 1991. évi törvény cégautó adóra vonatkozó IV. fejezete, valamint az értelmező rendelkezések a továbbértékesítési cél fogalmának meghatározását nem tartalmazzák. Azonban nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a törvény értelmező rendelkezései között megtalálható a személygépkocsi fogalmi meghatározása, amely eltér a 2009. január 31-ig irányadó Szja tv. értelmező rendelkezésétől.

A 2004. január 1-jétől hatályos Szja törvény 70. § (1) bekezdése alapján természetbeni juttatásnak minősül a kifizető tulajdonában lévő, vagy általa bármely más jogcímen használt személygépkocsi magáncélú használatára tekintettel keletkező jövedelem. A törvényi rendelkezés alapján magáncélú használatnak minősül, ha bármely körülmény vagy dokumentum alapján megállapítható, hogy a személygépkocsit magánszemély személyes célra is használ(hat)ja.

Mivel az Szja törvény nem tartalmaz speciális szabályozást a tesztautóra vonatkozóan, az erre vonatkozó megállapításokat tartalmazó 2004/64. Adózási kérdés azonban nem minden részletre tér ki pontosan, némi bizonytalanság alakulhat ki az érintettekben.

Hogyan ítélhető meg a gépkocsik meghatározott útvonalon és meghatározott időkorláton belül történő mozgatása, szállítása?

Kinek kell megfizetni a cégautó adót, amennyiben egy társaságnak ad át kipróbálásra gépkocsit a forgalmazó?

Mi alapján lehet azt tisztázni, hogy a személygépkocsit jellemzően milyen célra üzemeltették, azaz tesztautóról vagy cégautóról van-e szó?

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.