Tíz napja állították le a pajzsot a Gellért térnél

Engedély nélkül újraindították a 4-es metró fúrópajzsát

A közlekedési hatóság engedélye nélkül újraindították a 4-es metró déli fúrópajzsát - tájékoztatta a DBR Metró Projekt Igazgatóság az MTI-t kedden. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) rendkívüli vizsgálatot tart csütörtökön az építkezés helyszínén és mostantól gyakrabban ellenőrzi a munkálatokat.

2008.08.19 17:17MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

"Tegnap este tíz óra körül újraindult a déli fúrópajzs. Ma délelőtt ezért felhívtuk a Nemzeti Közlekedési Hatóság figyelmét erre, levélben tájékoztattuk erről a tényről, és kértük, hogy a - véleményünk szerint - jogsértő magatartás kapcsán intézkedjen" - erősítette meg az index.hu hírportál információját a DBR. A metrót építő Bamco konzorcium úgy döntött, hogy a hatósági véleményt nem veszik figyelembe és folytatják az építkezést. 

A DBR nem tartja elfogadhatónak, hogy engedély nélkül dolgozik a konzorcium. A DBR ebben a helyzetben csak annyit tehetett, hogy értesítette a hatóságot a jogsértésről - tette hozzá az igazgatóság. A Nemzeti Közlekedési Hatóság kedden délután megkapta a DBR levelét arról, hogy engedély nélkül újra elindult a fúrópajzs. A Bamcótól viszont semmilyen hivatalos tájékoztatást nem kaptak - mondta Lovas Károly Róbert, a hatóság főigazgatója az MTI-nek. 

A hatóság egyrészt felszólította a kivitelezőt, hogy haladéktalanul fejezze be a munkálatokat, másrészt rendkívüli bejárást rendelt el csütörtök délelőttre. Ezen a helyszíni vizsgálaton az összes érintett hatóság részt vesz, ezután döntik el, hogy bírságolnak-e - hangsúlyozta Lovas Károly Róbert. "Ennél jobban már nem tudják felfüggeszteni" az építkezést, így legfeljebb bírságot szabhatnak ki, amelynek mértéke maximum egymillió forint lehet - mondta a főigazgató. Karhatalommal akkor állíthatják le az építkezést, ha valakinek veszélyben van a testi épsége az engedély nélküli munkálatok miatt, illetve a fúrópajzs újraindítása jelentős anyagi kárt okoz. 

A Nemzeti Közlekedési Hatóság ezt követően nem havonta, hanem gyakrabban ellenőrzi majd az építkezést. Ha kell, minden nap ott lesznek és minden nap kiszabják a milliós bírságot - tette hozzá. A párjához képest előrébb járó déli pajzsot tíz napja állították le a Gellért térnél, azt követően, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság felfüggesztette a 4-es metró alagútjának építését a Gellért térnél. Az építkezést azért kellett leállítani, mert egy úgynevezett átkötő alagútra nem kért engedélyt a kivitelező. 

A DBR Metró Projektigazgatóság szerint a munkálatok felfüggesztésével nem került veszélybe a 4-es metró 2011-es átadása.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.