Föld alá küldenék a cseh forgalmat
Alagutat akar Prága a dugók ellen
Alagúttal tervezi megoldani a Moldva-parti közlekedési gondokat a cseh főváros. A mintegy hétkilométeres földalatti autóút a Moldva folyó jobb partján a déli vasúti hídnál kezdődne, s a prágai történelmi városközpontban lévő Óvárosi térhez közel eső Palach téren végződne.
2008.03.06 07:20MTIA belvárosi önkormányzat által kidolgozott elképzelést a napokban iktatták be Prága távlati fejlesztési tervébe.
"Forradalmi elképzelésről van szó, bízom abban, hogy sikerülni fog" - jelentette ki ebből az alkalomból Petr Hejma belvárosi polgármester. A költségekről, illetve időpontról egyelőre nem kívánt nyilatkozni. Csak annyit árult el, hogy gyakorlatilag két alagútról lenne szó, s mindegyikben egyirányú lenne a forgalom.
Az alagút elkészülése után a felszíni autósforgalom megszűnne, illetve a minimálisra csökkenne, s a folyópart többé-kevésbé kellemes sétálóutcává alakulhatna át.
"Számításokat végeztünk, s műszaki szempontból a kérdés megoldható. Már azt is kigondoltuk, hogyan fogjuk az alagutat átvezetni a Károly-híd alatt, hogy ne sérüljenek meg az ott található még régebbi Judit-híd alapjai" - kommentálta a bejelentést Frantisek Polák, a prágai metrót építő és gondozó Metrostav vállalat szóvivője.
Az elképzelés egyébként nem egészen új, mert a múlt század hetvenes éveiben hasonló módon akarták megoldani a Moldva bal pártján a közlekedési gondokat. A "Kisoldali autóalagútnak" elkeresztelt projekt végül is nem valósult meg, s a Moldva baloldali rakpartjának autós gondjait a strahovi alagút létrehozásával oldották meg, enyhítették. Ez az autósoknak lehetővé teszi, hogy elkerüljék a belvárost, s a rakpartról a Strahov domb alatt gyorsan kijuthassanak Prága északkeleti külvárosába.
Prágának komoly gondjai vannak az autósforgalommal, különösen a belvárosban. Az önkormányzat jelenleg azt mérlegeli, hogy a szűkebb belvárosba csak vám megfizetése után lesz lehetséges majd behajtani. Pavel Bém főpolgármester szerint az illeték mintegy 150 korona lehetne egy-egy alkalomra.
Egy másik mérlegelt elképzelés, hogy a rakparti közlekedést a Moldva mindkét oldalán egyirányúvá tennék, ami a számítások szerint csökkenthetné a zsúfoltságot és felgyorsíthatná a forgalmat.
Kapcsolódó írások:
Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!
ma.hu legfrissebb hírei:
- 6:29 Távozik Such György az Országgyűlés főigazgatói posztjáról
- 21:21 ORFK: több mint 2550 jogsértést állapított meg a Roadpol-ellenőrzés
- 19:18 Magyar Péter: történelmi léptékű a kormány előtt álló munka
- 17:03 Letették az esküt a Tisza-kormány miniszterei
- 15:59 Négy minisztérium vezetői vétójogot kapnak a kormányzati döntéshozatali mechanizmusban
- 13:53 Magyar Péter: a Tisza-kormány a nemzet és nem a miniszterelnök szolgálója lesz
- 11:50 Választás 2026 - Lejár a határidő a plakátok eltávolítására
top fórum témák:
- Tanár Úr gyere, mindjárt lesz Lillád!2022.05.10 21:11
- AZ IGAZSÁG SOHA NEM KÉSŐ2022.05.10 21:07
- JólVanna2022.05.10 20:31
- Porvihar2022.03.29 16:11
- Mit szólsz? Ide minden baromságot...2022.03.29 16:06
Kinyomtatom
Fórumozok róla
Hozzáadom a könyvjelzőhöz
Küldd ide: Delicious
Küldd ide: Digg
Küldd ide: Facebook
Küldd ide: myspace
Küldd ide: twitter


