Opel: kockázatos a támogatás

Akár hónapokig eltarthat az Opel sorsának rendezése

Hetekig, sőt hónapokig eltarthat az Opel sorsának rendezése, erre utalt hétfői sajtónyilatkozatában Karl Theodor zu Guttenberg gazdasági miniszter.

2009.03.03 08:20MTI
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A miniszter azután nyilatkozott, hogy meghallgatta a korábban Németország egyik fő szimbólumának számító, és az országon belül több mint 25 ezer alkalmazottat foglalkoztató autógyár európai, illetve helyi vezetőit a jövőt illető elképzeléseikről.

A miniszter állásfoglalásában hangsúlyozta, hogy a kormány előbb tanulmányozni kívánja az autógyár felügyelő bizottsága által az Opel szanálására még az elmúlt héten előterjesztett tervet, s csakis annak alapos elemzése után hozza meg döntését.

A terv előirányozta, hogy az Opel továbbra is a súlyos pénzügyi nehézségekkel küszködő amerikai anyavállalat, a General Motors égisze alatt működik majd, de a korábbinál jóval nagyobb önállóságot élvezne, s egyfajta európai részvénytársasággá alakítanák. Tartalmazta ugyanakkor, hogy a szanáláshoz a gyárnak több mint 7 milliárd euróra lenne szüksége, ebből 3,3 milliárd eurót a német államtól várna, mégpedig vagy garanciavállalás vagy hitel formájában, de akár egy közvetlen állami részvételt is el tudna képzelni.

Guttenberg közvetve utalt arra, hogy a szanálási terv részletes tanulmányozása hetekig, sőt hónapokig is eltarthat. A miniszter elutasította, hogy egy esetleges gyors döntés érdekében a kormányra nyomást gyakoroljanak. Megerősítette: állami segítség csakis akkor jöhet szóba, ha bizonyos, hogy a pénz nem az anyavállalat, a General Motors kasszájába folyik. További feltételként szabta annak bizonyossá válását, hogy a szanálási terv valóban támogatásra érdemes, s az Opel az átmeneti segítség után önállóan is képes megállni a lábán.

Szakértők szerint a kormány - s személy szerint Angela Merkel kancellár is - egyre inkább bizonytalan annak megítélésében, hogy szóba jöhet-e az Opel állami megsegítése. Merkel kancellár pártjának, a CDU-nak több magas rangú képviselője ellenzi ezt, akárcsak a gazdaság vezető képviselői, egyebek között arra utalva, hogy az Opel állami megsegítése a hasonló segélyért folyamodók lavináját indíthatja el. Hétfői értesülés szerint a konzervatív gazdasági miniszter meglehetős kételyeket táplál az esetleges állami segélyezés célszerűségét illetően, azt erősen kockázatosnak tartva.

A korábbinál határozatlanabbnak tűnnek a legnagyobb németországi Opel-autógyáraknak otthont adó tartományok - Hessen, Észak-Rajna-Vesztfália, Türingia és Rajna-Pfalz - miniszterelnökei is. Mindennek alapján az idézett szakértők az állami segélyezést illetően ötven-ötven százalékos esélyről beszéltek, utalva arra, hogy az Opel jövője egyelőre teljesen nyitott.

Kapcsolódó írások:

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.