Aktív lakossági részvételre számítanak

A Magyar Közút Kht. is támogatja a táblavadászatot

Országszerte több megyében indított táblavadász akciót az Országos Balesetmegelőzési Bizottság.

2008.12.05 19:09ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

A táblázásért felelős Magyar Közút Kht. támogatja az ötletet, és arra kéri az autósokat, hogy a bejelentéseket az erre fenntartott telefonszámon, az Útvonalon is tegyék meg. „Az indokolatlan szigor nekünk sem érdekünk”– nyilatkozta a vezérigazgató.

Táblavadászatot indított Heves Megyében az Országos Balesetmegelőzési Bizottság. Az akció lényege, hogy az autósok által feleslegesnek ítélt táblákat regisztrálják, és a vélelmezett hibákat jelentik a rendőrségnek, illetve a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak. A Magyar Közút Kht. üdvözli a kezdeményezést: a lakosság aktív részvétele a közlekedés biztonságát növelő kezdeményezésekben mindig javítja a közlekedési morált.

„Bármilyen jó is az ötlet, arra mindenképpen fel kell hívnunk a figyelmet, hogy az OBB és a rendőrség nem osztozik abban a felelősségében, amit egy bekövetkező baleset, ne adj isten haláleset esetén visel az üzemeltető” – nyilatkozta László Sándor, az MK Kht. vezérigazgatója. Az ország több mint 30 ezer kilométeres közúthálózatán ugyanis kizárólag a Magyar Közút Kht. felelőssége a táblázás. Ennélfogva sem az OBB, sem a helyi rendőrség nincs abban a helyzetben, hogy döntést hozzon egy-egy tábla indokoltságáról.


„Előfordul, hogy időnként kint marad egy tábla, ezért mindenképpen jó az akció. Sajnos azonban általában az a helyzet, hogy az autósok olyan táblák miatt bosszankodnak, amit a mi szakembereink indokoltnak tartanak, vagy egyszerűen kötelességünk kihelyezni” – mondja László Sándor.

A szakember elismeri, hogy adott esetben előfordulhatnak túlbiztosítások, olyan helyzetek, amikor a döntéshozó mérnök az indokoltnál szigorúbb sebességkorlátozással védi az autósokat. Az utas szakmának vannak rossz tapasztalatai a közlekedési morállal kapcsolatban, ezért előfordulhat, hogy ahol az 50-es sebesség megfelelő, oda 40-es táblát szerelnek.

„Az indokolatlan szigor persze ahhoz járul hozzá, hogy végül a szükséges korlátozást se vegyék figyelembe – mondja erről László Sándor. – Általában azt tartom jónak, ha a konkrét veszélyforrásra figyelmeztető táblát használunk.” Éppen ezért a társaság nyáron valamennyi főútvonalon ellenőrizte a sebességkorlátozásokat. Az akció keretében mintegy 340 kilométeren töröltek el sebességkorlátozást, és további 17 kilométeren nagyobb sebességet tettek lehetővé.

A baleseti statisztikák még nem állnak rendelkezésre, de ha kedvezők lesznek a tapasztalatok, akkor jövőre ismét felülvizsgáljuk akár az egész hálózatot is – ígéri a vezérigazgató. László Sándor addig is azt ajánlja az autósoknak, hogy ne a szomszédnak, a rendőrnek vagy a médiának panaszkodjanak, hanem jelentsék be észrevételeiket az Útvonalon, azaz a 06 40 188 866 telefonszámon. Az MK Kht. hatáskörébe tartozó bejelentéseket azonnal kivizsgálják, a mások felelősségi körébe tartozókat pedig továbbítják az illetékeseknek.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.