Közlekedés

Napi egy órát is spórolhat, ha ezentúl hajóval jár

Gyorshajókat vásárolna és állítana üzembe a Mahart PassNave Kft. a Dunakanyar és Budapest között - a tervek szerint a járatok felvennék a versenyt a jelenleg üzemelő autóbuszokkal.

2017.08.30 18:51ma.hu
nyomtatásKinyomtatom
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret
MTI Fotó: Sóki Tamás

A 2013-ban államivá vált a Mahart PassNave Kft. sikerrel teljesítette első ötéves tervét, mára mindössze a Dunakanyarban járatott gyorshajók ötlete maradt ki a megvalósítási körből – mondta el Spányik Gábor ügyvezető a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában szerdán.

Maga a gyorsjárat ugyan már elindult, ám azon egyelőre kissé elavult állapotban lévő szárnyas hajók közlekednek – igaz, az utazóközönség ezeket is nagyon szereti, hiszen az eddigi 4-5 órával szemben, másfél óra eljuthat velük Esztergomba. A Mahart biztonságos és takarékos hajót szeretne, amit nemcsak megvenni, de hosszútávon üzemeltetni is roppant költséges feladat – jelenleg a leginkább ár-érték arányos modell kiválasztása zajlik.

A környezetbarát hajtási módot támogatják, melynek értelmében hibrid verziókat, vagyis az elektromos és a dízel hajtás kombinációjára létrehozott megoldásokat is tesztelnek, de az egyszerű dízelhajók, illetve a folyékony gázzal működtetett járművek ugyanúgy számításba jöhetnek – a Mahart ugyanakkor a nyugat-európai motorral szerelt orosz gyártmányú szárnyashajókkal és a holland, illetve norvég katamarán testű járművekkel is kokettál.

Ahol a MÁV vagy a Volán már üzemeltet járatot, ott a Mahartnak nem igazán fűződik érdeke ahhoz, hogy szintén beálljon a sorba, így az előzetes tervek szerint az Esztergom és Budapest között ingázók számára a hajózás nem jelentene utazási alternatívát – mint azt Spányik elmondta, nem látják értelmét a párhuzamosságoknak.

A gyorsjáratokat ennek értelmében olyan területeken kívánják majd üzemeltetni, amelyeken előnyt jelenthet, ha egy jármű kvázi kötött pályás eszközként, mégis forgalomtól mentesen közlekedik (lásd a Visegrádi térséget, illetve a szentendrei szigetet). Míg a korábban busszal megtett út menetideje úgy 80-100 percre rúgott, addig hajóval mindez egy óra alá is leküzdhető.

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a ma.hu network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.

Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.